「岡山・倉敷ぐるりんきっぷ」＋「吉備の国岡山フリーきっぷ」＝？
（この日記は日曜日に書いている。金曜及び土曜の部分が空いていて、そこに記事を突っ込んだだけのでご注意を。）
続き＝http://d.hatena.ne.jp/tetsumogura/20070421/
（追記：上記の日記より始まる一連の考え方をまともに使うと、「瀬戸の花嫁川舟流し」を見ることができません。リンクは外しました。２００７年５月１日）
再度の「岡山行き」を計画するぞ。
ゴールデンウィークが１週間後に近づいてきた。
こっちは４月２８日から５月６日まで、丸まる１週間休みが取れる。もちろん家にずっといるつもりは毛頭ない。当初は再度四国へ行くつもりだったが、資金が貯められず断念。ＰＳＰなぞ買ったのが間違いだった。やるなら今度の夏か、来年のＧＷだ。
そんなわけで予定を変更し、２００５年１２月３０日から翌年１月１日にかけて行った岡山へ、もう一度向かう計画を一度立ててみることにした。岡山へ向かう理由はいろいろあるが、前回使った「岡山・倉敷ぐるりんきっぷ」の発売、それに何よりも、新たな期間限定フリーきっぷに関する情報を入手できたことが大きい。この期間限定フリーきっぷの名称は、「吉備の国岡山フリーきっぷ」という。
以降、「岡山・倉敷ぐるりんきっぷ」を「岡山ぐるりん」、「吉備の国岡山フリーきっぷ」を「岡山フリーきっぷ」と略して記述する。ネット検索でこのページに辿り着いた方には申し訳ないけれど、途中から見ると「何じゃこりゃ」になるので念のため。
「岡山ぐるりん」と「岡山フリーきっぷ」、この２つはどういうきっぷなのか？
さて、「岡山デスティネーションキャンペーン」にあわせて、「岡山ぐるりん」と「岡山フリーきっぷ」という２つのフリーきっぷが登場した。詳細はＪＲの主な駅で配布中のパンフレット、もしくはＪＲ東海ホームページからダウンロード可能な、「岡山デスティネーション関連資料」ＰＤＦファイルを見てほしい。一応一番最後に、「続きを読む」記法で各フリーきっぷの概略を記述したが、参考程度のつもりで。
この２つのフリーきっぷは、発売時期や有効期間、有効日数、価格はもちろん、フリー乗降対象路線「の範囲」も違う。簡単に言うと、いずれも岡山県内の特定路線をフリー乗降区間に持つフリーきっぷで、「岡山ぐるりん」は岡山・倉敷・児島周辺エリア、「岡山フリーきっぷ」は岡山県内のＪＲ・井原鉄道及び各社バス路線をフリー区間に持つ。
……もっとも、フリー乗降区間で利用できるのはどちらも普通列車普通車自由席なのと、フリー乗降区間内各区間の運転本数を考えなきゃならないのは、まぁ、この手のフリーきっぷが持つ宿命ということで。
この２つ、違いは何だ？
この２つのフリーきっぷ、発売条件やフリー乗降区間などを見ていくと、一方が他方を完全に含んでいる訳ではないと分かる。
違い・その１／有効期間
発売額と有効期間については、普通乗車券のみを買った場合と比べると、それぞれのきっぷの違いがはっきり見える。
まず、有効期間を見てみると、名古屋〜岡山間の普通乗車券は、営業キロが３６６．９キロだから３日有効、往復乗車券なら６日間有効。これを元にすると、「岡山ぐるりん」は名古屋発の場合、３日有効で有効期間は往復乗車券の半分しかない。その上、有効期間内でフリーきっぷ部分の使用開始日を決めることはできない。「岡山フリーきっぷ」の場合は、往復乗車券等の有効期間内でフリーきっぷを使うことになり、全体の有効期間が伸びる訳ではないが、有効期間内ならいつ使い始めても構わない。（伸びるなんて説明はＰＤＦファイルにも、パンフレットにも書いていない。）しかし、「岡山フリーきっぷ」の有効期間は１日用か２日用だけだから、例えば３日間分購入したいなら１日用（大人３０００円）と２日用（大人３５００円）を購入するしかない。
違い・その２／普通運賃及び料金の合計との差額
普通運賃及び普通料金の合計額は、「のぞみ」普通車指定席を利用した場合１０９８０円となり、往復では２１９６０円、繁忙期なら片道２００円増しで２２３６０円。自由席利用なら特定料金になるから、往復だと２０１４０円になる。ん、計算は間違っていないはず。
「岡山ぐるりん」は名古屋発の場合、大人用が２３０００円で自由席を利用しても同額。新幹線普通車自由席利用では所定運賃・料金とは２８６０円、「のぞみ」普通車指定席利用で乗車日が繁忙期なら６４０円の差額が出る。発売額は倉敷チボリ公園など１５施設の入館料込みであり、要領よく各施設を回れば実は簡単に元が取れる。ちなみに、大原美術館＋児島虎次郎記念館のセット入館券は、確か１２００円か１３００円だったと記憶している。
「岡山フリーきっぷ」の場合は、元取り対象額がきっぷの価格全額となる。何しろ、これを付けても往復乗車券から（往復割引以外に）割引はないのだから。このきっぷの元を取るには、ＪＲ線の営業キロもしくは運賃計算キロベースで見て、往復利用では片道１０１キロ以上（１８９０円）、片道利用だと２０１キロ以上（３５７０円）利用しなければならない。「岡山ぐるりん」と同等の有効期間を求めようとして、１日用と２日用を１枚づつ買えば大人用なら６５００円！ フリー乗降区間は広いので、そこまでやればある程度元は取れそうだが、いや、２泊とも別の場所に泊まらないと無駄だな。
違い・その３／フリー乗降区間と特典の有無
「岡山ぐるりん」のフリー乗降区間はほぼ「岡山フリーきっぷ」に含まれるが、「岡山フリーきっぷ」に岡山・倉敷・児島各地区での観光施設入館特典はない。ＰＤＦファイルにも記載されておらず、「岡山デスティネーションキャンペーン」のパンフレットを入手し、そこに付いている割引券を使うしかなさそうだ。
続きは明日付にて
この違いを見ていると、同一行程内で使い分けができそうなことに気づくはず。
本日分はここまでにしておこう。
この続きはhttp://d.hatena.ne.jp/tetsumogura/20070421に。
なお、「続きを読む」以降は、パンフレット及びＰＤＦファイルから抜粋した各きっぷの概要だ。
各フリーきっぷの概要（抜粋）
各フリーきっぷの概要を、ＪＲ東海ホームページからダウンロードしたＰＤＦファイル、及び配布中の「岡山デスティネーションキャンペーン」パンフレットより抜粋して記載する。
各フリーきっぷの共通事項として、フリー区間内で乗降できる列車・席種は普通列車普通車自由席だけで、あとは各きっぷ毎に特急・急行・普通列車の指定席券や特急券・急行券を買う必要がある。また、新幹線には乗車できず、個室も利用できないようだ。
詳細はhttp://jr-odekake.net/より、「岡山デスティネーションキャンペーン」特設ページにある各きっぷの情報を参考にすること。
- 「岡山・倉敷ぐるりんきっぷ」
- 発売期間：〜平成１９年９月２８日
- 利用期間：〜平成１９年９月３０日
- 有効期間：利用開始日より３日
- 発売条件：前売りは利用日の１カ月前から。発売場所は出発地周辺のＪＲ東海の主な駅及び主な旅行会社。
- 価格：名古屋発は２３０００円。他の駅からの設定もあり。
- フリー乗降区間：山陽本線東岡山〜倉敷、赤穂線東岡山〜伊部、伯備線倉敷〜備中高梁、吉備線全線、瀬戸大橋線岡山〜児島、岡山電気軌道市内線全線、瀬戸大橋周遊観光船、下電バス倉敷〜児島、鷲羽山夕景鑑賞バス、下津井循環バス「とこはい号」、及び児島ジーンズバス。
- 入館可能施設：倉敷チボリ公園、大原美術館、児島虎次郎記念館、大橋家住宅、倉紡記念館、アイビー学館、倉敷民藝館、日本郷土玩具館、野崎家旧宅（崎は旧字体）、夢二郷土美術館、岡山後楽園、岡山城、いがらしゆみこ美術館、桃太郎のからくり博物館、鷲羽山ハイランドホテル日帰り入浴（鷲羽山吹上温泉）。ただし、大原美術館とその分館である児島虎次郎記念館は１日限り（その日のうちの再入場は可能）。
- 特記：前回同様、特別企画乗車券の扱いとなっているはず。また、ＰＤＦファイルには「新幹線指定席（往復）＋自由周遊券＋施設入場券をセット」とあり、この表現から「のぞみ」号利用に伴う差額支払いは前回と同じく「なし」と推測できる。
- 「吉備の国岡山フリーきっぷ」
- 発売期間：〜平成１９年６月２９日
- 利用期間：〜平成１９年６月３０日
- 有効期間：利用開始日と翌日の２日
- 発売条件：自由周遊区間の入口駅までの往復乗車券、特別企画乗車券、旅行商品の提示もしくは同時購入を必要とする。「自由周遊区間」は次の項で。単独購入はできないので注意。発売箇所は「ＪＲ東海の主な駅、旅行会社」とあり、乗車券等の購入場所と同フリーきっぷの購入場所が異なってもいいらしい。
- 発売額：きっぷ単体は３５００円。これに＋α（笑）。
- フリー乗降区間：岡山県内のＪＲ線全線／井原鉄道総社〜子守歌の里高屋、岡山電気軌道市内線全線、及び各社バス路線の一部。バス路線がいろいろ入っているので割愛させてほしい！ ＪＲ線のエリアは山陽本線三石、赤穂線寒河、宇野線宇野、瀬戸大橋線児島、山陽線笠岡、芸備線野馳、伯備線新郷、因美線美作河井、及び姫新線美作土居各駅より岡山・倉敷方向全線。姫新線は美作土居〜新見間となる。
- 入館可能施設：特になし。
- 特記：「発売条件」の「自由周遊区間の入り口駅」は上記各駅及び山陽新幹線岡山・新倉敷各駅と思われる。断言できないのは、これについて正式な情報を得ていないため。また、ＪＲ東海管内で１日用（３０００円）は出ていないようだ。
