「スルッとＫＡＮＳＡＩ」ネタ

さて、そろそろ「スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット」の関西限定版に関する情報が出てくる時期である。
あのきっぷの値段は５０００円であった。３日で５０００円、１日あたり１６６６．６６６……約１６７０円。
ところが、ネットで検索するも「スルッとＫＡＮＳＡＩ３ｄａｙチケット」で乗り鉄したという話は見ない。
むしろ「スルッとＫＡＮＳＡＩ」のストアードフェアカードを使っている人が多い。
「３ｄａｙチケット」は連続３日、関西限定版は利用可能期間内のいずれか３日。それではやりにくいというのか？
そもそも、同きっぷの利用可能路線のみを使い、西から東へ抜けると運賃はいくらになるのか？
試しに「スルッとＫＡＮＳＡＩ」ホームページ上で提供されている「駅前探検倶楽部」の乗換案内（なぜかテスト版ｗ）を使い、調べてみた。
西の端は山陽姫路（一応）、東の端は石山寺（一応）でやってみる。山陽電鉄なら某駅が西の端になるだろうが、まぁ、そこは気にしないでくれ。

で、結末

出発を１０時とした場合、以下の結果が第１候補に出てきた。
山陽姫路１０時１７分発の直通特急乗車からスタートし、石山寺駅到着は１３時３１分。運賃は２１００円だそうだ。
安っ！

山陽姫路10:17（山陽電鉄本線／直通特急）高速神戸11:12＜まで運賃：790円＞
高速神戸11:16（神戸高速鉄道阪急線／特急）三宮＜まで運賃：150円＞
三宮（阪急神戸本線／特急）11:44十三
十三11:53（阪急京都本線／特急）12:31烏丸＜まで運賃：600円＞
烏丸12:31（徒歩移動）12:36四条（京都市営地下鉄）
四条12:39（京都市営地下鉄烏丸線）12:41烏丸御池
烏丸御池12:45（京都市営地下鉄東西線／普通）12:55御陵＜まで運賃：250円＞
御陵12:58（京阪京津線／普通）13:12浜大津
浜大津13:14（京阪石山坂本線／普通）13:31石山寺＜まで運賃：310円＞

烏丸〜四条間を５分で歩きとおせるかどうかが疑問点だが、どのみち１４時までには石山寺駅に着いてしまう。
乗り鉄なら乗ってきた電車に再度乗って戻ればいい。
たとえば京阪石山坂線･京都市営地下鉄線経由で京都駅へ戻るのに、実は６００円もかからない。
しかし、これで約２７００円。１日で半分元は取れてしまう。
３日間という条件だから使わないのか、それとも５０００円という値段か、
あるいは全国発売版の３ｄａｙチケットは関西圏内では発売せず、利用日も連続３日間のみだからか。
使わない理由がますますわからなくなってきた。

ちなみに、観光目的なら「大阪周遊パス＋関西限定版３ｄａｙチケット」の組み合わせも悪くないと思うが。
（ただし、試したことはまったくないのでこれを読んでいる各自の自己責任において利用すること。）