「県と小牧市が最終調整に入った」とのこと。
もう「廃線」が覆ることはない。
５月には廃止届を国土交通省に提出するだろうと、
昨日の中日新聞朝刊には書いてあった。
ここから先は「誰が赤字路線にしたか」が追及点になるだろう。
私は「ＪＲ高蔵寺駅まで延伸」どころか「小牧駅直結」にも首を縦に（恐らく）振らなかった
「名鉄」
だって思ってますけど。
鉄道ファンが大挙してやってくる時。
新規開業、
路線延伸、
車両の導入及び廃止。
そして、路線廃止の時。
いいことよりも悪いことがある時に、鉄道ファンは多く集まる。
