２日目

更新が遅れてしまった。３１日にまとめて記載しているが、３０日付でアップする。ご容赦願いたい。

千葉から鎌倉へ、予定は全部気の向くまま（笑）

９：０３「しおさい４号」東京行に乗ったが、列車が出た後に余剰金を入れたポーチをフロントに預けたままだったのに気づく。馬鹿だ。取りに戻るしかない。錦糸町停車で助かった。
戻って仕切り直し。今から京葉線・地下鉄経由で築地市場へ行っても１１時過ぎ。ならば鎌倉へ向かおう。行きは適当に私鉄も乗り継ぎ、帰りは鎌倉から江ノ電に乗ればいいだろうか。藤沢〜大船間の乗車券を別途購入すればキセルにもならない。
　　　　千葉１０：１３（１１５７Ｍ）１０：２７蘇我（発車はは１０：２７頃？）
　　　　蘇我１０：３１（ビューさざなみ１０）１１：０２東京
東京到着ご、急ぎ足でエスカレーターも駆け上がって来たが、東海道線の最速は１１：３３快速「アクティー」。次は全車指定席の「リゾート踊り子」！　ならば京浜東北線で品川まで。そこから先は京急！
　　　　東京１１：１１（１０？）（京浜東北線各停）１１：２２品川
　　　　品川１１：３１（１０２４Ｆ）１２：４７久里浜
いろいろできそうな気がする。とりあえず上大岡で降りてみる。到着時間は、忘れた！
　　　　上大岡１１：１５（横浜市営地下鉄）１２：２６戸塚
　　　　戸塚１２：３５（１１６７Ｓ）１２：４９鎌倉

「東京ゾーン」関連分は、鎌倉〜戸塚２１０円、千葉〜品川（東京近郊区間）最短の総武線経由で５００円、料金は東京〜蘇我間５００円。ここまで１２１０円。計３１１０円使った。鎌倉駅でロッカーに荷物を預け、装備を軽くする。参道を通り鶴岡八幡宮へ。帰りに交差点近くのコンビニにて「大仏へ歩いて行けるか」と聞く。するとかなり距離があり、バスで行った方が早いと言う。教えてもらった通り、少しゆるい坂を上るとバス停「六地蔵」があった。時刻表を見るとバスは出た後で、ちょっと待つことになった。
５分か、もっとか？　今か今かと待って、ようやく京急バス到着。鎌倉の大仏最寄りバス停「大仏前」で下車。あれだけの距離なのに、意外と時間がかかった。道が混んでいる。「大仏前」バス停より鎌倉大仏「高徳院」へ。拝観料１５０円、だったか？（オイ）
１４：５８、参拝終了。１５：０６、４分遅れで江ノ電バス鎌倉駅行き発車。１５：２２鎌倉駅前到着。
　　　　鎌倉１５：５８（江ノ島電鉄）１６：２１藤沢
帰りは江ノ電で藤沢へ向かう。江ノ電は単線ながら、地元の人々の足として重宝されている様子。稲村ケ崎駅を発車すると海が見えて来る。湘南海岸だ。夕焼けがきれいに映る。くねうねと右に左に蛇行し、再度海に出たらサーファーの姿が見えた。列車は七里ケ浜の手前で左急カーブを通り上り坂に入る。腰越駅を出ると、名物「列車の道路併用区間」に入る。名鉄犬山線犬山遊園〜新鵜沼間の道路併用区間が新しい橋の建設でなくなった以上、ここは鉄道が道路を走る唯一の区間となった。鵠沼（くげぬま：字はあってるか？）を出るとしばらく両側を道路に挟まれた区間が続き、石上から先は高架になる。右にゆるやかにカーブして、藤沢到着。きっぷを取っておきたいと駅の清算窓口係員に申し出たところ、無効印を押してくれた。パンチ穴じゃないのは助かる。藤沢駅に向かおう。
　　　　藤沢１８：３０（普通東京行）１６：４０戸塚１６：４２（宇都宮行）１７：３１池袋
　　　　池袋１７：３３（外回り）１７：３６大塚
新宿のホテルも考えていたが、今回はちょっと離れたところで宿泊。

本日の別途払い運賃：
　　　　京急のパスカード１０００円　　江ノ島電鉄鎌倉〜江ノ島２９０円
　　　　鎌倉〜大仏前バス運賃１９０×２＝３８０
こんなところかい？　後は両国国技館へ行き、名古屋に戻るだけだ。今回の旅行記は一度ここで閉じる。最終的な旅費は計算して提示する。