冬は冬で「東京ゾーン」一巡り・第０日目

「タワーズライツ」は既に終わっており、警備員が監視のため歩いているだけ。
「鉄道旅行とは〜memoir」で散々言い散らかしていた例の旅行、今日が出発日である。上飯田線を除く名古屋市営地下鉄全線で終夜運転を実施するため、この時間になってもまだ人通りがある。ただ、一部改札口は閉鎖されているようで、地下鉄名古屋駅では桜通線改札口が閉鎖されている様子。

あまり長くいると乗り遅れてしまう。23時27分、名古屋駅中央改札口を通過。やはりこの時期の「ムーンライト」系は乗客が多い。ホームに続く階段に乗車待ちと思われる、荷物を抱えた人たちがいた。
今回は「ムーンライトながら92号」に乗る。私が「サイバーステーション」で空席を調べた時には、既に臨時でない方は満席だった。

快速「ムーンライトながら92号」は23時37分、名古屋駅1番線に到着し、23時43分に発車した。車内に入ると、既に4割ほど座席が埋まっていた。なお、この列車は静岡駅で停車中に抜かれるはずである。

あけおめコールで回線が塞がってしまい、ログオンに失敗してしまった。刈谷駅到着は0時3分。同4分に発車している。順調だ。

列車は静岡駅に到着した。後発の「ムーンライトながら」をここで待ち合わせるためだ。この駅のホームに降りて初めてわかったのだが、上り「ムーンライトながら」と下り「ムーンライトながら」は同じ2番線に到着していた。4番線は空いてたよねー？　この時だけ？　ミステリーだなあ。
ともかく、2番線から下り「ムーンライトながら」大垣行き、続いて上り「ムーンライトながら」東京行きの発車を見届けた。そして午前2時32分、下り「ムーンライトながら91号」が発車し、当列車も2時47分、警備員らしき人に見送られながら静岡駅を発車した。

定刻通りで順調。