７０００系、ついに３編成１２両に

いよいよ、というか。
今年の夏に行われる予定のダイヤ改正で、現在保有している７０００系９編成４２両を３編成１２両に減らすことが、中日新聞朝刊にて報じられました。
この記事を見てふと思ったんです。
７０００系が初めて投入されたのは１９６１年６月。翌年には鉄道友の会から「ブルーリボン賞」が贈られています。そして初投入から５０年目となるのは２０１１年６月。一方、全編成廃止の予定期日は２００９年度中。
２０１１年６月末まで運行してそれからさよなら運転をやって、鉄道ファンや沿線住民に少しでも運賃を払って乗ってもらおうって考えは全くないんですかね、名鉄の本社役員は。

もちろん「何が何でもやれ」ではないですよ。
台車枠の亀裂とかブレーキの性能とか、制御装置の不具合とか、走行性能そのものに関わる異常が一つでも見つかったらもう駄目ですからね。でもそうでなければ何とかあと１年か２年くらいは行けるでしょ、という話。その辺、どうなんですかね？＞鉄道ファン